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液壓制動(dòng)器的使用用途在生活中十分廣泛，但是卻有很少的人了解它的工作原理，虹泰制動(dòng)器為大家介紹一下液壓制動(dòng)器的工作原理，大家一起來(lái)看看吧！
液壓制動(dòng)器工作原理：簡(jiǎn)介
液壓制動(dòng)器，制動(dòng)器就是所謂的剎車(chē)。是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。
為了減小制動(dòng)力矩和結構寸， 制動(dòng)器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標準化和系列化，并由工廠(chǎng)制造以供選用。
液壓制動(dòng)器工作原理：原理
制動(dòng)器由磁軛、勵磁線(xiàn)圈、彈簧、制動(dòng)盤(pán)、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成，制動(dòng)器安裝在設備的法蘭盤(pán)（或電動(dòng)機）的后端伸；傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤(pán)聯(lián)結。
制動(dòng)器的勵磁線(xiàn)圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤(pán)脫離（釋放），這時(shí)傳動(dòng)軸帶著(zhù)制動(dòng)盤(pán)正常運轉或啟動(dòng)，當傳動(dòng)系統分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤(pán)與銜鐵及法蘭盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長(cháng)時(shí)間連續工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。
